- Diseño danés industrial exquisito, radical y minimalista.
- Topes de pedal ajustables
- Configuraciones de viaje ajustables
- Base de pedal, brazos de pedal y placas de pedal de aluminio anodizado en negro, con superficies de corte de contraste mecanizadas CNC.
- Base de pedal con reposapiés integrado y LED RGB que se puede ajustar, atenuar o apagar por completo en el software RaceHub鈩>
- Placas de pedal ajustables que se pueden mover a lo largo de los ejes x e y
- Las calibraciones realizadas en RaceHub鈩án automáticamente en nuestra EPROM (Memoria de solo lectura programable y borrable). Esto da como resultado que la calibración (presiones, zonas muertas y más) permanecerá guardada para cada simulador/juego (debe establecer un valor de 0 y 100 % en el juego).
- Solo una conexión USB a la PC desde la base del pedal, independientemente de la utilización de 2 o 3 pedales
- Cada pedal se puede calibrar a través del software RaceHub鈩ácil de usar
- Las zonas muertas superior e inferior del pedal se pueden configurar a través del software RaceHub鈩>
- Todas las características mecánicas ajustables son de color naranja por defecto
- Electrónica desarrollada internamente con resolución de 16 bits y sensor de presión de grado automotriz
- Opcional para comprar placas de pedal lisas aptas para calcetines
- Pedal de embrague fácil de agregar a la combinación de acelerador y freno
- Hecho en Dinamarca
- Fabricación sostenible con un 100 % de reutilización in situ del material de desecho
- Diseñado y probado para 1,000,000 de activaciones, lo que supera con creces cualquier especificación de auto de carreras.
Sistema de frenos
- El cilindro de freno hidráulico con patente en trámite THORP鈩
- Brazo de pedal de juego cero de aluminio fundido a presión con rodamientos de bolas integrados de larga duración y buje de bronce en el punto de rotación de la horquilla.
- Fabricación sostenible con un 100 % de reutilización in situ del material de desecho
- Sensor de presión de grado automotriz
- El cilindro de freno diseñado internamente cuenta con elegantes detalles mecanizados por CNC, que se suman a la exquisita apariencia general.
- Tres elastómeros intercambiables para ajustar la dureza combinados con un tope físico integrado y una cámara de expansión para imitar la sensación perfecta de un auto de carrera sin sobrecargar el elastómero
- Dureza táctil inicial ajustable manualmente para imitar la distancia perfecta entre la pastilla y el disco de freno
- El sensor de presión mide de 0 a 100 bar; probado para soportar una presión repetitiva de 100 bar (presión de ruptura del sello 130 bar)
- 100 bar de presión equivalen a 180 kg de fuerza en la cara de la placa del pedal
- Cilindro de freno hidráulico fabricado en aluminio forjado
- ¡Brazo de pedal diseñado para 200 kg de fuerza y ??una presión de explosión de hasta 700 kg!
Sistema de aceleración
- Brazo de pedal de juego cero de aluminio fundido a presión con rodamientos de bolas integrados de larga duración y buje de bronce en el punto de rotación de la horquilla. Fabricación sostenible con un 100 % de reutilización in situ del material de desecho
- Hall TPS inalámbrico magnético de 16 bits (sensor de posición del acelerador) sin desgaste mecánico y sin mantenimiento
- Las curvas de aceleración personalizadas se pueden ajustar y personalizar al 100 % en el software RaceHub鈩úmedas
- Dureza del pedal ajustable
- Recorrido del pedal ajustable
- Tope de pedal ajustable
- Resorte intercambiable para un mayor paso en la dureza del pedal
- ¡El brazo del pedal está diseñado para 200 kg de fuerza y ??una presión de explosión de hasta 700 kg!
Dimensiones
- Fondo, ancho y alto: 457 mm x 212 mm x 256 mm
- Peso: 3 kilos
Pedales Asetek Invicta Sim Racing Freno Acelerador
Los pedales Asetek SimSports鈩áculo del equipo de carreras de simulación. Los pedales de carreras de simulación hidráulica están diseñados teniendo en cuenta la sensación, la durabilidad y la facilidad de uso reales de los autos de carrera. Son plug’n’play listos para usar y al usar el software Asetek SimSports RaceHub 鈩á una gran cantidad de funciones avanzadas para corredores de simulación experimentados. Sin embargo, a diferencia de la mayoría de los productos de simulación de carreras en el mercado, no necesita habilidades expertas para desbloquear todo el potencial.
- THORP鈩ápidos opuestos hidráulicos gemelos) es un cilindro de freno hidráulico de Asetek SimSports que brinda al corredor la experiencia definitiva de conducir un auto de carreras real. Todo el juego de pedales es, en todos los sentidos, «Fabricado en Dinamarca»: diseñado, diseñado y ensamblado en Dinamarca. El cilindro de freno cuenta con un sensor de presión de grado automotriz, lo que lo convierte en lo más cercano a una experiencia de freno realista en carreras de simulación.
- ¿Quiere «simplemente» reducir algunas décimas de sus mejores tiempos de vuelta? Los pedales Invicta Sim Racing te ayudarán a hacer exactamente eso. Poco apreciado por muchos, la mitad de la dirección en un auto de carreras es proporcionada por la entrada del pedal. ¿Quieres sumergirte por completo en una experiencia de carreras con un simulador de carreras que te proporcionará todo menos el olor a goma quemada? Invicta también será una pieza crucial de su simulador de carreras.
- Compatible con Invicta Throttle Footrest : un accesorio de montaje rápido que le permite descansar el pie durante carreras largas.
- VERIFICADO POR RACERS Y SIM RACERS
- Además de estar inspirados en los estándares de la industria de las carreras, los pedales Invicta鈩án diseñados y diseñados teniendo en cuenta esa información. El cilindro de freno hidráulico THORP鈩á diseñado y probado rigurosamente con 100 bares de presión en el sistema hidráulico y hasta 200 kilogramos de presión en el pedal mecánico.
- Si ha estado buscando la mejor sensación del pedal de freno de un auto de carrera, ¡no busque más! El pedal de freno de los pedales Invicta es duro. Rock duro y seguirá siendo así, a diferencia de muchos otros pedales de carreras sim en el mercado, donde la dureza y la sensación se degradarán con el tiempo. No es una coincidencia que un piloto de carreras quiera un pedal de freno tan fuerte como empujar un muro de hormigón…
- Cuando aplica presión de freno tarde, desea poder usar la memoria muscular para replicar esa sensación de freno de pista al entrar en la curva. Al usar la memoria muscular, su cerebro está conectado para poder frenar en el mismo lugar una y otra vez en la pista. Por el contrario, si usa un pedal suave, tendrá que confiar en la posición del pie o del pedal, lo que le impedirá a su cerebro replicar con la misma precisión y, garantizado , perderá un tiempo de vuelta importante. ¿Alguna vez consideró en una pista de carreras con 10 curvas, ganar o perder 1/10 de segundo en el freno, significa un segundo en su tiempo de vuelta?
- El diseño está diseñado teniendo en cuenta la experiencia del usuario, donde todos los elementos ajustables están coloreados para que pueda comenzar rápidamente y garantizar un uso intuitivo y, en su mayoría, sin herramientas. Los pedales sim son altamente ajustables para ayudarlo a canalizar a su conductor de autos de carrera interno, cambiando la configuración de viaje y dureza según sus preferencias exactas.




























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